海南省加速公路建设 3年后实现县县通高速

未来几年，海南公路建设将实现逾越式成长。记者本日从省交通运输厅获悉，省政府克日出台关于加速公路建设的看法(以下简称《看法》)，明确提出海南“1025”公路建设总体方针及各项保障措施等。“1025”期间，海南将加速推动“田字型”主骨架高速公路、国省道和农村公路建设，构筑举措措施齐备、平安便捷的综合交通运输体系。到2015年，基本实现县县通高速的方针。

　　“今朝海南高速公路已进进大建设大成长阶段，《看法》的出台，将极大促进海南公路建设的逾越式成长，为国际旅游岛建设供给强有力的交通保障。”省交通运输厅厅长董宪曾如是说。

　　《看法》提出，“1025”期间，海南将加速施行高速公路、国道、省道、旅游公路、农村公路各项成长计划，构建发达的公路网络。重点是加速构建“田字型”高速公路网，琼中至5指山至乐东至3亚段和横线万宁至儋州至洋浦高速公路、文昌至琼海高速公路计划2012岁尾逐段开工建设。到2015年，高速公路通车里程到达1000千米，基本建成“田字型”高速公路网络，基本实现县县通高速。同时，改造完成国道海榆东线、海榆中线、海榆西线等国省道公路1000千米，新建文昌-定安-澄迈-临高新增国道，形成结构合理、功效完善的干线公路网络。

　　与此同时，加速推动旅游公路建设，建成以万宁石梅湾至大花角、文昌东郊至龙楼、陵水水口庙至南湾猴岛、琼海港下至潭门等4个树模项目为代表的460千米举措措施齐备、功效完善的旅游公路。

　　《看法》还进1步明确了部门义务分工，要求有关部门要解放思惟，改造立异，在依法依规的条件下，进1步优化审批流程，简化审批手续。对省重点公路项目，各部门要在20个事情日内完成相关批复或出具相关看法，进步事情效率，加速事情进度。

　　资金是公路项目建设的基本。《看法》提出，要充沛施展各级政府的主体义务，加大公路建设资金张罗力度，为公路建设供给资金保障。同时，运用市场投融资机制，经由过程新组建的省交通投资控股有限公司，整合地盘资源，盘活行业资产，形成不乱和可延续的融资、周转、还贷等资金起原和运作机制，多元化筹集公路建设资金。