近几年物流企业成本激增，1是用工成本比3年前增添1倍，其次是油价和房租成本，对快递企业来说只有两条道路，要末涨价，要末国度可以或许给予减税。

——宅急送董事长陈显宝

昨天，由中国电子商务协会和物流企业同盟结合宣布的2012年电子商务物风行业成长呈文指出，今朝海内网购物流市场延续“低价厮杀”。但呈文以为，这类价钱竞争难以延续。

“快件越送越大，越送越多，含金量越来越低，利润越来越少，是当前快递低价竞争征象的归纳综合。低成本竞争已玩不下往了。”上述呈文指出。

宅急送董事长陈显宝昨天默示，近几年物流企业成本激增，1是用工成本比3年前增添1倍，其次是油价和房租成本，对快递企业来说只有两条道路，要末涨价，要末国度可以或许给予减税。“涨价的压力很大，但是如今竞争这么剧烈，宅急送还没筹算涨价。”陈显宝无奈默示。

1位参会物流企业代表称，电商自建物流，赢利的地方都是自己做，不赢利的才找快递公司，快递公司价钱被压得很低，1单业务就只能拿到3-4块钱。

即便如许，宅急送也决意杀进这片红海市场。本年双11，宅急送初次参战，快递高出百万单。