（2010年10月）下昼6点向相隔千里之外的网上商城下单，第二天您就能以1身靓装出席晚宴；将繁琐的仓储、运输等业务外包，专注产物研发、临盆、发卖，企业竞争力进步了，运营成本却降低了。

　　瞄准“快、准、新”，江苏邮政速递物流有限公司实现了从传统“邮递员”向“物风行家”的改变，成为本省现代速递物流业的佼佼者，也改良了城乡住民的事情和生涯。

　　“快”，是物流的“性命”。“本年8月1日起，全省地市20点前、县市18点前收寄的寄达地为省内的EMS尺度特快专递邮件，第二天上午投递，定时率98.35%；海内邮件全程时限定时率98%”。公司总司理陈洪涛自负亮牌，“在业界，这是很高的水平”。

　　多年积聚的城乡1体服务网络，让邮政速递物流公司的终端笼盖能力远远高于同业。国庆节后，在位于禄口机场的中邮航南京速递物流集散中间，天天有15架波音“全夜航”货机将海内外邮件运到这里，快速集散、分拨，为物流的快进快分送供给了硬件支持。“中间直接对接江苏邮政速递物流的快速配送网，省内客户能更早收到邮件”。陈洪涛先容：“禄口机场是中邮航的天下集散中间，园地范围和货色处置惩罚能力位居亚洲第1、天下第3”。

　　“准”，则是准确到达。除中邮航南京集散中间外，江苏邮政速递物流公司还坐拥中邮速递物流陆运网南京中间、中邮速递物流长3角集散中间及淮安辅助集散中间，依托4大中间，创设了航空快速网、公铁集散网、省际和省内快速网、市县投递配送网，笼盖天下，通晓220多个国度和区域。以中邮速递物流陆运网南京中间为例，天天交换量高出6800票、4.1万件、450吨，38条汽车专线和1条火车专线准确将邮件投递目的地。

　　有了“快”和“准”做支持，江苏邮政速递物流最先寻求“新”突破，成长附加值高的物流新业态。条约物流就是个中1项，所谓条约物流，即按照客户需求，从定单处置惩罚最先定制仓储、运输、配送，和库存办理、畅通流畅加工、信息服务、退货处置惩罚、代收货款等1体化、全环节物流解决计划。

　　N公司是全球最大的电信解决计划供应商，临盆基地在苏州，河南移动是其最大客户。而河南的配送点多达73处，每一个点配送量不1，少则1箱，多则上百箱，5天内须全体投递且包管产物平安。原来的物流服务商多次出现时间稽延、货色短缺、包装破坏等情况。江苏邮政速递物流公司接办后，经由对73个配送点的实地勘测，拟定了个性化物流计划，配送实时率从原来的70%进步至98%，货损率降为0。

　　眼下，邮政速递物流公司已将条约物流业务拓展至IT、医药、汽配等行业，将企业的物流等辅业“收进囊中”，昔日的“邮递员”成了“物风行家”，不仅服务实体企业，还服务网店，成为“电子商务孵化器”。

　　快、准、新，让江苏邮政速递物流公司的业绩跃至天下邮政速递物流业前3甲，2009年谋划范围到达16.27亿元，本年有看高出20亿元。个中，现代物流进献颇大，仅条约物流1项，业务收进已从3年前的5248万元敏捷增长至1.3亿元，年均增速到达58%。

，其实不代表本网概念。文章起原于新华网