跑道运力不敷　伦敦希思罗机场风度不在

据原国际航空运输协会(International Air Transport Association，IATA，简称“国际航协”)首席执行官比西尼亚尼(Giovanni Bisignani)称，由于跑道运力不敷，伦敦希思罗机场已失往了其作为欧洲主要枢纽机场的职位地方。

Bisignani在伦敦举行的未来航空运输大会(Future of Air Transport Conference)上默示，希思罗机场今朝毗邻的目的港要少于20年前，而且它毗邻的目的港数目也少于法兰克福机场、巴黎戴高乐机场和阿姆斯特丹史基浦机场等竞争对手。

多年来，希思罗机场的时段异常重要，运业务务的跑道运力已高出99%。

Bisignani默示，与别的欧洲机场枢纽相比，希思罗机场的亚太航空网络已失往其上风，而且由于第3条跑道最少须要10年才干建成，因而希思罗机场几近不行能规复其职位地方。

2010年，由守旧党和自由平易近主党组建的结合政府颠覆了前任政府在该机场建筑第3条跑道的计划。

9月，在否决建筑第3条跑道的交通大臣被消除职务后，英国政府似乎正在逐渐趋向于斟酌扩建希思罗机场